신차소식

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포르쉐 베스트셀러의 변신, '카이엔 일렉트릭' 국내 상륙

포르쉐를 대표하는 효자 모델이자 브랜드의 성장을 이끌어온 카이엔이 마침내 순수 전기차 버전인 '카이엔 일렉트릭'으로 국내에 공식 상륙했습니다. 타이칸과 마칸 EV에 이어 포르쉐의 전동화 라인업을 완성하는 핵심 모델이죠. 기본 모델인 카이엔 일렉트릭부터 고성능 카이엔 터보 일렉트릭까지 함께 공개되었는데요. 쿠페 스타일의 모델들도 순차적으로 출시를 앞두고 있어 국내 프리미엄 고성능

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베일 벗는 3세대 알핀 A110, 콘코드 여객기 닮은 초음속 실루엣

예술 작품으로 먼저 만나는 3세대 알핀 A110 르노그룹의 고성능 스포츠카 브랜드 알핀(Alpine)이 아이코닉 스포츠카 A110의 3세대 모델을 암시하는 조형 작품을 발표했습니다. 실차 형태를 완전히 공개하기에 앞서, 디자인 언어와 차체 비율을 보여주는 예술적 조형물로 신차의 인상을 먼저 제안한 셈인데요. 오는 10월 12일부터 열리는 파리모터쇼 알핀 부스의 메인 전시물로 무대에

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다운사이징 터보 엔진으로 돌아온 지프 뉴 그랜드 체로키 L

지프를 대표하는 프리미엄 대형 SUV, 그랜드 체로키 L이 부분변경을 거쳐 국내 시장에 찾아왔습니다. 그랜드 체로키는 1992년 처음 탄생한 이래 전 세계에서 700만 대 이상 팔리며 오프로드 성능과 정숙한 승차감을 결합한 프리미엄 SUV 시장을 열어온 상징적인 모델이죠. 이번 뉴 그랜드 체로키 L은 3,090mm에 달하는 긴 휠베이스를 바탕으로 넉넉한 3열 7인승

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수정된 비욘드 100+ 전략의 첫 결실, 밴틀리 첫 전기차 '토르칼'

보통 '엔트리 모델'이라고 하면 브랜드에서 가장 입문하기 쉬운 위치의 차를 떠올리게 됩니다. 하지만 벤틀리가 선보인 첫 전기 SUV '토르칼(Torqual)'의 고성능 버전 S는 최고출력이 무려 888마력에 달해요. 이쯤 되면 '엔트리'라는 수식어가 무색해질 지경이죠. 벤틀리는 이 차를 통해 브랜드 전동화의 새 시대를

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빈 살만 왕세자의 야심작, 제로백 2.1초 의 시어 엑소봇 세단·SUV 공개

석유 이후의 시대를 준비하는 사우디아라비아의 '비전 2030' 프로젝트에서 가장 눈에 띄는 분야 중 하나가 바로 제조업, 그중에서도 자동차 산업입니다. 사우디 국부펀드(PIF)가 설립한 첫 독자 자동차 브랜드 '시어(CEER)'가 마침내 브랜드의 플래그십 모델인 '엑소봇(EXOBOT)' 세단과 SUV를 동시에 선보였습니다. 사우디 킹 압둘라

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10년 기다렸다… 테슬라 차세대 로드스터 10월 1일 공개

10년의 기다림, 테슬라 차세대 로드스터가 온다 전기차 시장의 판도를 바꿨던 테슬라가 오랜 시간 베일에 싸여 있던 전기차를 드디어 공개합니다. 10년 전 처음 콘셉트를 선보인 이후 숱하게 출시가 연기되었던 차세대 '테슬라 로드스터(Roadster)'의 공개 일정이 오는 10월 1일로 확정되었습니다. 그동안 인공지능과 로보틱스, 자율주행 기술 개발에 최우선순위를 두면서 순연되어

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트랙 제약 벗어던진 V6 엔진, 페라리 296 GT 모디피카타

모터스포츠 팬들이라면 페라리가 선사하는 트랙 전용 모델의 특별함을 잘 알고 계실 텐데요. 이번에 페라리가 레이싱 규정의 제약을 모두 풀고 성능을 극한까지 끌어올린 '296 GT 모디피카타(296 GT Modificata)'를 공개했습니다. '모디피카타'라는 이름은 페라리 역사에서 성능을 맞춤형으로 끌어올린 스페셜 버전에 붙는 전통적인 명칭이죠. 오직 페라리 오너들을

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부산서 만들어 글로벌로 간다, 뒷유리창 되살려 돌아온 '폴스타 4 SUV'

독특함보다 실용성을 선택한 폴스타 4의 변화 전기차 시장에서 디자인 파격으로 가장 큰 화제를 모았던 차를 꼽자면 폴스타 4 쿠페를 빼놓을 수 없죠. 아예 뒷유리창을 없애고 카메라와 디지털 미러로 후방 시야를 대신했던 실험적인 시도로 찬반 논란이 뜨거웠는데요. 이번에 폴스타가 새로운 파생 모델인 '폴스타 4 SUV'를 선보이며 현실적인 타협안을

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애스턴 마틴의 고성능 아이콘 'S', 세 가지 얼굴로 찾아오다

럭셔리 스포츠카 브랜드 애스턴 마틴이 고성능 라인업을 상징하는 'S' 배지 모델 3종을 국내 시장에 동시 공개했습니다. 그랜드 투어러의 정수를 보여주는 DB12 S, 정통 스포츠카 밴티지 S, 고성능 SUV 시장을 겨냥한 DBX S가 그 주인공인데요. 세 모델은 차급과 성격은 각기 다르지만, S라는 하나의 이름 아래 완벽한 주행 역동성을 지향하고

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123.5kWh 배터리에 온돌 난방까지… 제네시스 럭셔리 정점 ‘GV90’ 등장

B필러 없는 코치 도어, 제네시스 GV90 공개 콘셉트카가 양산차로 이어질 때 가장 먼저 타협하는 요소는 보통 문을 열고 닫는 구조나 거창한 오버 디테일입니다. 그런데 제네시스는 그 어려운 과제를 그대로 현실로 가져왔습니다. 미 샌프란시스코에서 베일을 벗은 초대형 전동화 SUV, GV90와 GV90 네오룬 이야기입니다. 2024년 뉴욕에서 공개했던 '네오룬 콘셉트'의

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부품 50% 싹 바뀌었다… 메르세데스-벤츠 더 뉴 S-클래스 국내 상륙

국내 수입차 시장에서 메르세데스-벤츠 S-클래스가 가지는 상징성은 남다릅니다. 프리미엄 대형 세단을 가리키는 대명사이자, 브랜드의 엔지니어링 역량이 어디까지 다다랐는지를 보여주는 척도 역할을 해왔기 때문이죠. 그런 S-클래스와 최상위 라인업인 메르세데스-마이바흐 S-클래스가 부분변경 모델로 돌아왔습니다. 사전 계약 3개월 만에 2,500대를 넘겼다고 하니, 시장의 기대감도 커 보입니다. 50%

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오직 단 한 사람을 위해 태어난 원오프, 페라리 CZ26

페라리가 세상에 단 한 대만 존재하는 맞춤형 원오프(One-off) 모델, '페라리 CZ26'을 선보였습니다. 페라리의 최상위 맞춤 제작 프로그램인 '스페셜 프로젝트'를 통해 탄생한 이 차는, 플라비오 만조니가 이끄는 페라리 디자인 스튜디오와 한 미국인 VVIP 고객의 독창적인 아이디어가 만나 완성되었어요. 기반이 된 차는 페라리의 하이브리드