> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://www.prndmedia.com/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # 재규어가 제시하는 럭셔리 전기 GT의 미래, Type 01 월드 프리미어 - URL: https://www.prndmedia.com/jaegyueoga-jesihaneun-reogsyeori-jeongi-gtyi-mirae-type-01-weoldeu-peurimieo/ - Published: 2026-10-08T02:07:46.000Z - Updated: 2026-10-08T02:07:46.000Z - Author: 원선웅 내연기관 시절 E-Type과 XJS로 독보적인 아름다움을 자랑했던 재규어가 드디어 순수 전기차 시대의 브랜드 방향성을 담은 핵심 모델을 공개했습니다. 뉴욕 타임스스퀘어와 덤보, 로어 이스트 사이드 등 상징적인 장소에서 모습을 드러낸 럭셔리 4도어 GT, 'Type 01'이 주인공입니다. ![](https://storage.ghost.io/c/d5/d4/d5d4e9f5-eca6-4ddf-8ad0-7faa6298676d/content/images/2026/10/-------------------------Type-01--2-.png) 새로운 크리에이티브 철학인 '엑스버런트 모더니즘'을 적용한 첫 번째 모델로, 그 어느 것도 모방하지 않는다는 재규어 본연의 가치를 강조하고 있죠. 낮고 길게 뻗은 보닛과 유려한 실루엣은 시선을 사로잡기에 충분해 보입니다. ![](https://storage.ghost.io/c/d5/d4/d5d4e9f5-eca6-4ddf-8ad0-7faa6298676d/content/images/2026/10/-------------------------Type-01--3-.jpg) ### 1,030마력 파워트레인과 전용 플랫폼 JEA의 결합 Type 01은 외관만 화려하진 않습니다. 재규어가 오직 전용 전기차만을 위해 새롭게 개발한 JEA(Jaguar Electric Architecture) 플랫폼을 바탕으로 설계되었거든요. ![](https://storage.ghost.io/c/d5/d4/d5d4e9f5-eca6-4ddf-8ad0-7faa6298676d/content/images/2026/10/-------------------------Type-01--4-.jpg) 인텔리전트 토크 벡터링이 적용된 트라이모터 파워트레인은 최고출력 1,030PS, 최대토크 139.2kg.m라는 가공할 성능을 냅니다. 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 걸리는 시간은 단 3.2초에 불과하죠. 포뮬러 E 레이싱 팀에서 쌓은 노하우를 이식해 50:50의 무게 배분과 민첩한 핸들링 감각을 정교하게 다듬어냈습니다. ![](https://storage.ghost.io/c/d5/d4/d5d4e9f5-eca6-4ddf-8ad0-7faa6298676d/content/images/2026/10/-------------------------Type-01--11-.jpg) 118kWh 용량의 배터리와 850V 고전압 시스템을 갖춰 WLTP 기준 최대 720km의 주행거리를 목표로 하고 있으며, 350kW 급속 충전 활용 시 13분 만에 321km를 충전할 수 있는 효율성까지 챙겼습니다. ![](https://storage.ghost.io/c/d5/d4/d5d4e9f5-eca6-4ddf-8ad0-7faa6298676d/content/images/2026/10/-------------------------Type-01--14-.png) ### 독립적인 실내 구조와 혁신적인 사운드 시스템 실내 역시 기존 자동차들과 결을 달리합니다. 중앙을 가로지르는 스파인 구조를 통해 각 탑승자에게 독립적인 공간감을 제공하며, 수평으로 길게 연결된 황동 톤의 포인트 요소들이 고급스러움을 더해줍니다. ![](https://storage.ghost.io/c/d5/d4/d5d4e9f5-eca6-4ddf-8ad0-7faa6298676d/content/images/2026/10/-------------------------Type-01--16-.jpg) 24인치 싱글 글래스 OLED 스크린으로 구성된 디스플레이는 직관적인 인포테인먼트 환경을 선사하고, 센터 콘솔의 7인치 서브 디스플레이로 편의성을 높였습니다. 차체 폭 전체를 아우르는 풀레인지 파노라믹 사운드바와 센서리 오디오 시트가 결합되어 실내를 풍성한 음향으로 채워주는 점도 매력적입니다. ![](https://storage.ghost.io/c/d5/d4/d5d4e9f5-eca6-4ddf-8ad0-7faa6298676d/content/images/2026/10/-------------------------Type-01--5-.jpg) ### Editor's Note 최근 글로벌 프리미엄 브랜드들이 전동화 전환 과정에서 고유의 정체성을 유지하느냐, 혹은 대세에 맞춰 평범해지느냐의 기로에 서 있습니다. 재규어 역시 한동안 라인업 정리와 브랜드 재정립을 거치며 숨 고르기에 들어갔던 것이 사실입니다. ![](https://storage.ghost.io/c/d5/d4/d5d4e9f5-eca6-4ddf-8ad0-7faa6298676d/content/images/2026/10/-------------------------Type-01--6-.jpg) 이번에 뉴욕에서 베일을 벗은 Type 01은 재규어가 앞으로 나아갈 명확한 이정표입니다. 과감한 실루엣과 타협 없는 엔지니어링, 그리고 트랙에서 다져온 기술력을 고스란히 담아내며 '특별한 럭셔리 브랜드'로 돌아오겠다는 의지를 유감없이 드러냈죠. ![](https://storage.ghost.io/c/d5/d4/d5d4e9f5-eca6-4ddf-8ad0-7faa6298676d/content/images/2026/10/-------------------------Type-01--7-.jpg) 2027년 초 글로벌 주문을 시작해 같은 해 하반기 한국 시장에도 모습을 드러낼 예정입니다. 오랫동안 재규어만의 감성을 기다려온 팬들과 럭셔리 전기차 시장에 Type 01이 어떠한 파장을 일으킬지 자못 기대가 큽니다. ![](https://storage.ghost.io/c/d5/d4/d5d4e9f5-eca6-4ddf-8ad0-7faa6298676d/content/images/2026/10/Welcome-2.jpg) --- [제네시스 GV80 하이브리드 출시, 후륜 플래그십이 선택한 전동화의 풀이법제네시스가 오랫동안 공들여 준비한 첫 번째 하이브리드 모델, ‘GV80 하이브리드’를 공식 출시했어요. 개별소비세 5% 기준 판매 가격은 7,680만 원으로 책정되었습니다. 이번 출시와 맞물려 상품성을 개선한 연식변경 2027 GV80(6,985만 원)와 2027 GV80 쿠페(8,270만 원)도 함께 라인업에 추가되었죠. 2.5 터보와 수냉식 배터리가 만들어낸![](https://storage.ghost.io/c/d5/d4/d5d4e9f5-eca6-4ddf-8ad0-7faa6298676d/content/images/icon/_PRN_clear-2-60e8926b-2c2b-4e09-acf8-42d5afbe8b6c.png)PRND원선웅![](https://storage.ghost.io/c/d5/d4/d5d4e9f5-eca6-4ddf-8ad0-7faa6298676d/content/images/thumbnail/--------1--GV80-----------------e0d56fad-75ef-49df-9bbe-e144ce04b7b4.jpg)](https://www.prndmedia.com/jenesiseu-gv80-haibeurideu-culsi-huryun-peulraegeusibi-seontaeghan-jeondonghwayi-pulibeob/) [사람의 손을 똑같이 닮아야만 할까요?보스턴 다이내믹스가 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스(Atlas)‘의 새로운 로봇 손 영상을 공개했을 때, 기술진과 매니아들의 눈길을 사로잡은 건 화려한 드릴 조작이 아니었습니다. 바로 손가락이 ‘네 개’라는 점이었죠. 테슬라의 옵티머스를 비롯해 수많은 중국계 로봇 기업들이 사람과 똑같은 다섯 손가락을 만드는 데 공을 들이는 상황에서, 보스턴 다이내믹스는 과감하게 새끼손가락을 떼어냈습니다. 공중제비를![](https://storage.ghost.io/c/d5/d4/d5d4e9f5-eca6-4ddf-8ad0-7faa6298676d/content/images/icon/_PRN_clear-2-4286c43a-b2cf-47ac-a6a1-1dde95ccde1e.png)PRND원선웅![](https://storage.ghost.io/c/d5/d4/d5d4e9f5-eca6-4ddf-8ad0-7faa6298676d/content/images/thumbnail/--------------2026-10-02-132115-82429d0f-fe60-4677-81ac-0b48454b5b70.jpg)](https://www.prndmedia.com/saramyi-soneul-ddoggati-dalmayaman-halggayo/) [4,300만 원부터 시작하는 뷰익 E7, 쏘렌토·테슬라 잡을 수 있을까미국의 오랜 자동차 브랜드인 뷰익이 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 한국 시장 진출을 공식 발표했습니다. 첫 주자로 내세운 모델은 중형 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV인 ‘엘렉트라 E7’이죠. 사전 예약은 발표 당일부터 시작되었고, 11월부터 본격적인 판매에 들어갑니다. 사실 뷰익은 한국 시장과 인연이 깊은 브랜드예요. GM 부평과 창원 공장에서 만들어지는 엔비스타와 앙코르 GX가![](https://storage.ghost.io/c/d5/d4/d5d4e9f5-eca6-4ddf-8ad0-7faa6298676d/content/images/icon/_PRN_clear-2-e0a372ee-fa61-442e-a38c-41c7713c1758.png)PRND원선웅![](https://storage.ghost.io/c/d5/d4/d5d4e9f5-eca6-4ddf-8ad0-7faa6298676d/content/images/thumbnail/--------3-------------------------------_-------------E7-06e09981-8b66-40cf-9bbc-69120b1cb872.jpg)](https://www.prndmedia.com/4-300man-weonbuteo-sijaghaneun-byuig-e7-ssorento-teseulra-jabeul-su-isseulgga/)